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双枢纽战略专题报道 当前位置:网站首页 >新闻中心 > 双枢纽战略专题报道

【河南日报】“国际”与“本土”互融互通 “空中丝路”运力升级打通“双循环”

时间:2021年06月14日   来源:

源自《河南日报》:http://newpaper.dahe.cn/hnrb/html/2021-06/14/content_499312.htm


2017年6月14日,国家主席习近平在会见卢森堡首相贝泰尔时指出,“要深化双方在‘一带一路’建设框架内金融和产能等合作,中方支持建设郑州—卢森堡‘空中丝绸之路’”。

本报讯(记者 董娉 屈晓妍)每周14班、国际通航点14个、航线覆盖欧美亚三大洲近200个城市、加开包机最多达每周29班……作为首家落户郑州机场的国际一流全货运航空公司,卢森堡货航自开航以来的数据格外引人关注。

6月13日,记者从河南民航发展投资有限公司获悉,2014年该公司收购卢森堡货航35%股权,郑州—卢森堡国际货运航线开通,建起了一条“空中丝绸之路”。开航至今年5月底,这条航线累计飞行4556班次,国际货运量达77.25万吨。

目前,卢森堡货航以郑州为中心的航线网络,每班运力可达150吨,包括手机、精密仪器、疫苗、海鲜在内的“高、精、特、鲜”货品种类,也充分体现出航空货运快捷、高附加值的特点。

同时,拥有欧盟“药品优良运销规范(GDP)”认证,也让卢森堡货航成为全球最先进的承运疫苗产品、危险品及活体动物的货运航空公司之一。去年以来,卢森堡货航在中欧间持续运输防护服、检测试剂盒及医疗器械等抗疫物资,从未断航。

此外,依托郑州—卢森堡“双枢纽”战略,2019年,河南首家国有本土基地货运航空公司——中原龙浩完成重组,“国际”与“本土”互融互通,使“空中丝绸之路”的运输网络更加通达,助力构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

今年1至4月,“双货航”在郑运营航线合计21条,占郑州机场全货运航线的40%以上;国际货运量合计5.08万吨,占郑州机场国际货运量的30%以上。“双货航”货运航线、航班数、通航点、货运量四项主要业务指标均居郑州机场前列,成为郑州国际货运枢纽建设的支撑力量。